Na autosalonu ve Frankfurtu se představil nový sedan od Renaultu za příznivou cenu a s novým názvem. Renault nižší střední třídy měl ve Frankfurtu premiéru v prodloužené verzi jako sedan, nikoli však pod názvem Mégane, ale Fluence. Jeho délka činí úctyhodných 6,62 m a díky rozvoru náprav 2,7 metru nabízí asi tolik místa v interiéru, jaké nabízí střední třída vozidel. Hlavně zadní sedadla umožňují bezproblémovou dopravu dospělých osob, zavazadelník má objem nadstandardních 530 litrů. Technicky je Fluence postavený na aktuální generaci modelu Mégane, ale motorová paleta byla zredukována pouze na dva zážehové čtyřválce (1.6 16V 80 kW a 2.0 16V 103 kW) a dva turbodiesely o objemu 1,5 l s výkonem buď 66 kW nebo 81 kW. Ve Frankfurtu byla trochu nečekaně představena i studie poháněná elektromotorem, která by se měla v prodeji objevit asi v roce 2011.

Renault Fluence bude už v základní verzi nabízet bohatou výbavu, například manuální klimatizaci, šest airbagů či ESP. Cena by měla začínat na hranici 18 500 eur.